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  • 天山托木尔森林公园

    天山托木尔森林公园阿克苏

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    新疆托木尔峰国家自然保护区位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区温宿县北部与吉尔吉斯斯坦相接壤,地处东西向的托木尔山与南北向子午山岭的交界点,天山托木尔森林公园平台子景区位于保护区内。当地人也称为“平台子景区”“塔格拉克牧场”,这里是是天山重点自然保护区,也是雪豹自然保护区。由于临雪山脚下,雨水充足,所以绿草成茵。 从阿克苏出发走G3012土和高速,在佳木站下高速,向塔格拉克方向行驶,过了塔格拉克村,一直走到路的尽头,右转就是收费站。塔格拉克,维语,意为四面环山的......[查看详情]

  • 库车大馕城

    库车大馕城阿克苏

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    库车大馕城不仅是一处馕生产销售的集中地,还是AA级民俗风情游览区。作为自治区非物质文化遗产的库车馕,以大而薄、脆而香等特点享誉全国。库车大馕城占地总面积2万平方米,分为保障性住宅区和商业区两大部分,其中商业区有馕文化展览馆、民族特色餐饮区、大馕生产车间、大馕展示销售大厅等。大馕城现有天然气馕坑8个,每天可生产8000—10000个馕。来库车大馕城观光的游客,在库车大馕城,用现代科技手段同古老的打馕工艺相结合的“老味道”。到库车大馕城游览,有兴趣的话还可以购......[查看详情]

  • 天山神秘大峡谷

    天山神秘大峡谷阿克苏

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    进入谷内,在红褐色的山峦中步行,仿佛进入了一个幽静清凉的世界。谷口十分开阔,但是深入谷中,峰回路转,时而宽阔,时而狭窄,有些地方仅容一人侧身通过。谷底比较平坦,许多时候都能够闲庭信步,两侧是高耸的石壁,脚下是细沙,不少路段还覆着一层浅浅的水,结着薄薄的一层冰。抬头仰望,在蓝天的映照下,奇峰异石千姿百态,数不胜数,神犬守谷、旋天古堡、显灵洞、玉女泉、卧驼峰等景观个个形态逼真。峡谷中神秘的阿艾石窟距谷口不足2公里,高悬于绝壁之上,最初仅可攀着30多米高的悬梯而......[查看详情]

  • 克孜尔尕哈烽燧

    克孜尔尕哈烽燧阿克苏

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    克孜尔尕哈烽燧克孜尔尕哈烽燧位于新疆维吾尔自治区库车县依西哈拉乡境内,坐落于却勒塔格山南麓盐水沟沟口的冲击台地上。烽燧雄伟挺拔,建于汉代。烽燧即烽火,是古代军情报警的一种措施,史册记载,夜间举火称“烽”,白天放烟称“燧”。它是目前古丝绸之路北道上时代最早,保存最完好的烽燧遗址,且位居丝绸之路北道的黄金地段,区位条件优越,具有较高的旅游价值。克孜尔尕哈烽燧该烽燧2001年6月被国务院核定为第五批全国重点文物保护单位。2005年被列入丝绸之路(新疆段)大遗址保......[查看详情]

  • 龟磁古城遗址

    龟磁古城遗址阿克苏

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    龟磁国,古西域国之一,居民擅长音乐。古城位于库车县城西约两公里的皮朗村。我国汉唐时期,中央政府都以龟兹为政治中心,设立政权机构,管理西域地区。  龟兹为我国古代西域大国都城东汉和帝永元三年(公元91年)班超任都护时曾迁西域都护府于龟兹。唐贞观22年(公元648年)和唐显庆2年(公元657年)曾两度设安西都护府于龟兹,辖4镇、16府、72州之地。  龟兹古城周长近八千米,北墙2000米,南墙1806米,东墙1646米,西墙约2200米。除东、南、北三面城墙尚......[查看详情]

  • 独库公路

    独库公路阿克苏

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    独库公路以北疆油城独山子为起点,由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升。一面傍晚,一面临河,公路地势甚为险要。其中有叫作“老虎口”的一段险路。   曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的“铁里买提达坂”。海拔3390米的哈希勒根达坂隧道,是中国海拔最高的隧道。公路上还修有百米的防雪长廊,可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去,不失为独特的一景。如再前行70公里,就是水草丰盛的巴音布鲁克大草原。  独库公路是解放军工程兵花了10年时间在1983年修......[查看详情]

  • 燕子山

    燕子山阿克苏

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    燕子山坐落在乌什九眼泉公园(县城偏西方向,团结路和公园路交汇处)。关于他的名称的来历,据地质学家考证:距今3.5亿年至2.8亿年的石炭纪时期,塔里木绝大部分被海水淹没,乌什位于浅海区,水深只有几十米,海底生物繁多,而海底生物中又数石燕海相贝类最多。他们体形宽,很象展开双翅的飞燕,属腕足动物,在地史时期已灭绝。距今2.58亿年至2.3亿年间,发生了一次十分强烈的地壳运动,海水退去后,这些海生生物也就成为海相化石,“燕子山”也由于山石中有很多石燕类贝壳化石而得......[查看详情]

  • 天山公路

    天山公路阿克苏

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    名独库公路,顾名思义,是一条从北疆独山子到库车的公路,因为这条公路要穿越祟山峻岭的巍峨天山,又俗称...用雄、奇、险、峻来形容天山公路。 公路1973年开始动工,由国家基本建设工程兵三支部队的官兵历时十年修成。   遵照毛主席1964年4月9日“要搞活天山”的指示,于1974年4月21日经国务院、中央军委批准,1974年8月开工,连接南北疆的大通道。它穿越天山腹地,全长561.5公里,隧道明线32.3公里,总投资3.5亿多元,自然条件极为恶劣,一半以上的地......[查看详情]