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杏花公园

森林公园

详细地址:位于老城区西北隅,水西门内一带

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景点简介

  杏花公园位于老城区西北隅,水西门内一带,为环城公园的田园风景点。东起蒙城路,西至环城西路北段,南起淮河路西段,北至阜南路西段,总面积约31.3公顷。因清代中堂李鸿章之侄孙李国栋为游憩在此建亭台两处,并在四周广植杏树,春杏花开,芳菲烂漫,景色宜人,故这一带统称为杏花村。

  据传旧时这一带树木很多,有两株两人合抱粗的大栗树,上多鹊巢。西城墙上原有将军庙,北城墙边原有江公祠,祠旁有一座白骨塔。据《合肥县志》和旧经云:“水西门内旧有西水关连接金斗河,经筝笛浦、藏舟浦至东水关。”筝笛浦在“城后土庙侧谢家池坝旁,渔人常夜闻筝笛声及香气氤氲,相传曹操溺妓舟于此”。过谢家池坝有藏舟草浦,为“三国魏将张辽袭吴藏战舰于此”,故名。“浦内岛屿花竹,颇为佳境。”《舆地纪胜》云:有“樱桃园、云月亭,久废。”1987年6月市政府决定组建。2002年下半年又进行了池塘清淤,新增了儿童乐园、体育活动等游娱设施。

  杏花公园是国务院1982年批准的合肥城市总体规划中明确建设的公园,是环城公园这串翡翠项链中的四颗明珠之一。经过多年的建设,目前这颗明珠已初现夺目的光彩。 

      杏花公园占地400亩,是一座具有田园风貌和历史人文特色的公园,园内树木共130个品种,其中有北京的百皮松、大别山区的大樱桃树,日本的樱花树和意大利的巴斗杏、铁杏、蜜桃杏等等树种也在公园落户气势宏伟的东大门广场用花岗岩和彩色道板铺就,园内主干道随园就势,次干道曲径通幽,“养怡亭”、“揖秀亭”、“悠悠亭”古色古香,西区“欢乐岛”新颖别致,假山小桥巧夺天工,露天舞台堪称一流,鸽舍鸽场嬉戏逗人。公园内各种花草树木达70418株(棵)。随着城市规划的调整和公园的发展,具有森林生态形式的公园展现在市民和游客眼中。

     杏花公园管理处于1998年3月正式成立,隶属合肥市园林局管辖下的副县级单位,事业编制36名。


 

交通信息

合肥地处华东腹部,交通十分方便,全市航空、铁路、公路互相衔接,已形成立体交通网络。 航空: 合肥骆岗机场位于城南12公里,是国际大型的现代化机场,有直通北京、上海、武汉、广州、深圳、海口、杭州、福州、厦门、青岛、大连、 沈阳、长春、哈尔滨、成都、西安、南阳、 温州、安庆、阜阳、黄山等20余条航线,还有直达香港的定期航班。火车站乘11路公交车直达,问讯电话:3633516。 铁路: 淮南铁路(复线)贯穿南北,北至蚌埠,与京沪线、陇海线相接,南至芜湖,与皖赣、宁芜线和宣杭线相连。华东第划中的宁(南京)西(西安)铁路也途经合肥,建后将成为与陇海线平行的东西第二条干线。国家重点工程合肥新客站位于城北的胜利路北首,是三条国家重点干线铁路的交汇点和安徽省最大的客运始发站,已形成以合肥为中心、辐射五个方向的铁路交通网。每天有始发北京(西)、上海、宁波、汉口、成都、郑州、商丘、深圳西和省内的蚌埠、淮北、亳州、黄山等地的列车,问讯电话:2847937。 公路: 合肥已成为全省公路交通中心,有开往本省13个地市42个县的直达汽车。312国道和206国道在合肥交汇。合宁、合芜、合蚌等高速公路的相继开通,大大便利了与沪宁杭和长江流域各城市的往来。合肥有3个主要汽车客运站。 市内交通: 市内公交有80多条线路,非常便利,从1路到47路以及东线201路、西线202路为大公交,单一票价1元。101路到135路为小公共汽车,市区所有景点均有公交车通达。出租车起步费5元,夏利每公里1元,夜间(22:00—06:00)每公里1.2元;桑塔纳、富康每公里1.2元,夜间每公里1.5元。

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