春秋祠

    春秋祠为四川省文物保护单位,位于叙永县西城盐店街。亦名"陕西会馆"。清光绪二十六年（1900）建。祠宇坐南向北，建筑面积2500平方米。

    春秋祠长方形布局，进大门沿中轴线依次由4个封闭式四合院组成。从前到后依次为乐楼、大厅、正殿、三官殿。乐楼前的广墀两侧翼系走楼。其余厅殿之间，间隔天井、院坝，组成3个院落群体。围墙之上，露出大小不同的琉璃瓦屋顶和屋脊上的游龙，起伏有序，层次分明。整个建筑以精湛的木雕艺术见称，窗棂、门楣、斜衬、穿枋、花牙、枋额、石础上面，不分木石,均分别有历史故事、神话传说、花鸟虫鱼、龙凤走兽及山乡风景等雕饰，以圆雕、浮雕、镂空雕等手法，刻工精细,形态生动,构图巧妙,尤以"百鸟窗"和"叙永八景"木雕为最佳。"百鸟窗"是正殿前壁装置的八扇雕窗,上有百只不同姿态的喜鹊,配以梅枝、花朵组成图案。"叙永八景"浮雕在戏台两侧走楼的8块装板上,用写生的手法雕有“万寿朝霞”、“双桥夜月”、“铁炉晚照”、“定水晓钟”、"红岩霁雪"、"漫岭腾云"、“宝珠春眺”、"流沙悬练"八景，配有即景诗句。

泸州交通发达，电力充足，城市环境优美。“321”国道、大纳公路等8条公路干线纵横东西南北，县道和乡村公路遍布各县、乡，已实现乡乡通公路。1992年12月，攀西——六盘水地区的重要铁路干线——隆黄铁路（四川隆昌—贵州黄桶）隆（昌）沪（州）段正线贯通，为长江上游和四川、贵州打开了一条铁水联运的进出口通道，结束了泸州不通火车的历史。 泸州沿长江“黄金水道”及赤水河、沱江建成了四通八达的水上运输通道，泸州港已建成6个码头，近百个泊位，可停泊千吨级货轮，年吞吐量60万吨的集装箱码头和年发客量100万人次的客运中心开始筹建。泸州兰田机场开通以来，已开营6条航线的民航客运业务。境内有公路212条，通车里程3600多公里。 重庆、成都有直达叙永的班车，可以从两地转车到叙永。泸州有机场，可以到泸州后转车到叙永，再徒步或坐的士到达目的地。