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桂圆2A景区

自然保护区

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景点简介

泸州桂圆,有着辉煌的历史。据史书记载,泸州桂圆栽培史不下2000年,可上溯到汉代。西晋文学家左思《蜀都赋》所言“旁挺龙目(即龙眼),侧生荔枝,布绿叶之萋萋,绍朱实之离离。”即言及泸州桂圆。而张坝桂圆林,至少可追溯至清代“湖广填四川”时,已有两百年左右的历史。
    张坝是一个天然的“植物园”,现有桂圆树1.5万株,荔枝1000多株,楠木1000多株,柑桔上万株。其中上百年的树木6000多株,主要为桂圆树。
    张坝桂圆作为中国内陆桂圆种质基因库,作为北回归线以上桂圆次适宜地带最集中的具有上百年历史的桂圆树人工造林,其植物学价值一如动物学中的大熊猫。以旅游而言,这片离泸州中心城区仅千米之遥的江边绿荫,则是四川生态环境旅游和观光农业最理想的场所。张坝是他们考察四川继大邑刘氏庄园的人文价值之后,在自然资源方面的又一大“发现”。于是,沉寂了两三百年的长江之珠“出土”了,迅速被列入川南国际游的重要景点。

交通信息

泸州交通发达,电力充足,城市环境优美。“321”国道、大纳公路等8条公路干线纵横东西南北,县道和乡村公路遍布各县、乡,已实现乡乡通公路。1992年12月,攀西——六盘水地区的重要铁路干线——隆黄铁路(四川隆昌—贵州黄桶)隆(昌)沪(州)段正线贯通,为长江上游和四川、贵州打开了一条铁水联运的进出口通道,结束了泸州不通火车的历史。 泸州沿长江“黄金水道”及赤水河、沱江建成了四通八达的水上运输通道,泸州港已建成6个码头,近百个泊位,可停泊千吨级货轮,年吞吐量60万吨的集装箱码头和年发客量100万人次的客运中心开始筹建。泸州兰田机场开通以来,已开营6条航线的民航客运业务。境内有公路212条,通车里程3600多公里。 成都五桂桥客运站坐到泸州的班车,下车后乘坐211路公交车在江城或白招牌站下车,转乘226路或19路,19路直达景区门口。

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