祝圣桥

    贵州省镇远县的祝圣桥原名“溪桥”，后因为康熙大帝祝寿，改为“祝圣桥”。桥长135米，宽8.5米，高14米，它不仅在贵州，甚至在西南地区都是比较长的一座桥。

    这座桥全是青石建造而成，桥墩是明代的，而桥身却是清代的，它的始建年代是明初洪武二年，据说当时因为阳河爆发山洪，该桥数次被冲毁。因此直至雍正元年即1723年才修建完成。

    关于这座桥还有一个传说，在祝圣桥中央的三个桥拱下，原来各安放了一把剑，名叫斩龙剑，相传斩龙剑对真龙毫发无损，但如果龙出现便会自动飞出去斩杀，曾经有两把剑斩杀过两条龙，使桥免遭洪水袭击，于是现在就只剩下眼前这一把了。

    镇远有着十分优越的地理位置，通过湘黔古驿道可深入贵州腹地和云南，直达缅甸；而因为阳河连接沅水，进入洞庭湖后，弃舟登岸，向北可达京城，顺流而下，向东可达沿海各地。它可以说是古代西南边陲与长江中下游交往的动脉和捷径。

    那么是不是由于镇远所处的特殊地理位置，建桥者才会花费如此长的时间去修建呢？而这座桥在镇远这个地方又起到什么样的作用呢？

    当地的文史专家说，镇远在元代曾是一个军事重镇，由于地处滇尾楚头，从西往东走前面是云南、东边就是楚国，兀必烈看到了镇远特殊的地理位置，派了大量的军队驻守在这里，因此需要不停的输入物资，南来北往的商人不断的云集到这里来，于是镇远这个3.1平方公里的弹丸之地便从军事重镇转化成了商业重镇。而过去镇远的交通主要是以水路为主，水路运输十分发达，在没有修桥之前采用渡船、浮桥很不方便，当地官员看到这种情况后便修了这座桥。

    祝圣桥中央的亭子叫魁星楼，亭内原有的三副对联，其中一副是“扫尽五溪烟，汉使浮槎撑斗出，劈开重驿路，缅人骑象地桥来”，它说明镇远是西南要道，古时缅甸和云南方向的朝贡物品都要经过这个桥走水路才能入中原，而“把笛作龙吟，东去洞庭秋月满；传书随风使，西来滇海庆去多”则道出祝圣桥重要的地理位置。

    这座桥修好后起到了古驿道的作用，它的存在反映出了当时镇远经济的发展，特别是“缅人骑象地桥来”那副对联，说明镇远是一个西南的丝绸之路，也就是南来北往的东西来往的重要的桥梁。

    祝圣桥不仅曾是小城连接阳河两岸的惟一通道，也是滇黔古驿道上的重要通道，同时又是湘黔公路的必经之道。抗日战争时期，这座宽度8.5余米的桥上还跑起了汽车，作为滇缅公路的延续，承担了输送生活及战备物资的通道作用。它的作用已不简简单单的是桥，而更多的是对镇远历史的鉴证！